快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 差不多外形尺寸 | 然油耗 | ||
| 汽油机型号查询 | SC8D280D2 | 瓦数 | L/h |
| 柴油密度机型号规格 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 复燃措施 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 气式连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 往返 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 挤压比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油设备 | |
| 喷油堤前角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 差不多740kg (1631lb) | 变频调速器 | 电调 |
| 外观设计规格 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 自动化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转视频定位 | 逆时针(从飞轮端看) | 启用压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 生物质 | 轻柴油车 |
| 配气组织 | 滑润模式 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 润滑情况措施 | 负荷外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴带起齿轴方案 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油储电量 | 主要 19L(5.02gal.) | |
| 比较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 前弯25° | |
| 已经打响封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 轴承汽机油油 | 符合便用护肤保养表明书 |
| 冷却后体系 | 重油机数据显示 | ||
| 保压具体方法 | 谈水重复蒸发 | 冷却后液热度 | 200L/min /1500 rpm |
| 急冷液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 蒸发液热亏损资金 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发驱力) | 中冷器热损害 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 负担系统化 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气流量的 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 离心分离式,三角皮带打造 | 泄压阀用户流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 增压泵的流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气管温度表 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 更大合法摩擦力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa(新滤蕊) |
| 开始室温. 82°C | 6kPa(脏油滤,需换新) | ||
| 调满温差. 93°C | 排气阀门软件 | 10kPa(最明显) | |
| 叶轮 | 吹风机式,塑料制品排气扇 | 高达允许的地形 | 2000m |
| 直径为762mm, 10片 | 中冷器压力差限制值 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 电器开关装置 | |||
| 发电站机 | 28V×55A | ||
| 端电压转换器 | 内置式,智能家居控制电源电路式缓解器 | 蓄微型汽车电瓶电阻值 | 24V |
| 开始启动马达 | 24V×7.5kW | 蓄干电池容积 | 180AH |
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